Que raça. Que maneira de abrir a temporada. A McLaren dominou, embora os campeões dos construtores reinantes já possam estar mostrando algumas rachaduras que os prejudicaram em 2024.
Havia também seis novatos (mais ou menos) para falar e um certo piloto canadense que entregou mais uma vez a muito pouca fanfarra.
McLaren começa perfeitamente, mas as rachaduras de estratégia ainda aparecem
Pela primeira vez desde 2012, a McLaren venceu a corrida de abertura da temporada.
Deveria ter sido o primeiro 1-2 para começar uma temporada desde 1998, mas um pedaço de grama e um pouco de água na pista tinham outras idéias.
No entanto, você já precisa questionar o que está acontecendo na sala de estratégia.
Recém -saído de um 2024 que levantou muitas questões sobre como eles lidaram com as ordens da equipe e também depois que Lando Norris e Oscar Piastri foram questionados sobre a chamada implementação das ‘regras de mamão durante todo o fim de semana, a equipe decidiu fazer com que os dois motoristas mantenham a estação durante as partes intermediárias cruciais da corrida.
Isso ocorreu depois que Piastri se fechou em Norris e parecia pronto para desafiá -lo pela vitória, enquanto a ameaça de chuva permaneceu na cabeça.
Oscar Piastri da Austrália e da equipe McLaren F1. (Foto de Qian Jun/Mb Media/Getty Images)
Por que diabos deve haver alguma forma de ordens sendo colocada na primeira corrida da temporada?
Se Piastri era rápido o suficiente para passar por Norris, ele deveria ter permissão para desafiá -lo. Ambos os motoristas são capazes de correr com força, mantendo -o na pista, e teria proporcionado uma batalha divertida para marcar uma batalha tensa em 2025.
Resta saber se a equipe vai se manter na crença de que ‘regras de mamão’ é uma coisa do passado ou se estamos prestes a ver isso acontecer novamente este ano.
A maldição australiana continua
Houve 39 Grands Prix australianos como parte do Campeonato Mundial de Fórmula 1 desde 1985, com zero (legal) pódios para um motorista australiano.
Parecia que a maldição poderia estar quebrada.
Mas na volta 44, todo fã da F1 australiano sentiu uma dose de déjà vu, quando Piastri encontrou seu caminho na grama e terminou qualquer esperança de um pódio australiano.
Questionado sobre o que a Austrália tem que fazer nos próximos 12 meses para ajudar a quebrar a maldição em Albert Park, disse um Piastri decepcionado O rugido que alguma jardinagem extra pode ocorrer no circuito.
“Se eles pudessem cortar a grama cerca de alguns centímetros mais curtos, isso pode ajudar”, disse ele. “Eu acho que é obviamente uma pena como foi hoje. Eu senti que a multidão merecia ter um pódio, então obviamente dói no momento em que eu não posso estar lá em cima.
Apesar da decepção, Piastri permaneceu otimista de que a maldição poderia ser quebrada no próximo ano.
“Se temos um carro como tivemos hoje no futuro, espero que não tenhamos que esperar muito mais.”
O quarto de Mark Webber em 2012 e o quarto de Dan Ricciardo em 2016 e 2018 continuam sendo o melhor final para um australiano no Grande Prêmio da Austrália.
Não é uma estréia em carta vermelha para Hamilton na Ferrari
Por todo o hype em torno de Lewis Hamilton para sua estréia na Ferrari, o sete vezes campeão mundial ficou decepcionado.
Em nenhum momento do fim de semana, Hamilton parecia provavelmente quebrar os três primeiros e, no final, ele só deixou a Austrália com um ponto solitário, seu pior final de todos os tempos no Grande Prêmio da Austrália.
Enfrentando a pergunta várias vezes nos quatro dias em Melbourne, Hamilton sempre foi dinâmico sobre toda a experiência na Ferrari e como era como nada que ele já havia experimentado antes.
Mesmo vendo como os fãs e a mídia estavam ao seu redor também era diferente, apenas com a aura da Ferrari e a aura de Hamilton se unindo de uma maneira que parecia certa.
Seis novatos, seis histórias diferentes no Albert Park
Há um ano, na Austrália, não havia uma única corrida de novato em Albert Park. Desta vez, havia seis nessa raça em particular, todos experimentaram algo diferente.
Oliver Bearman se viu fora de duas sessões de prática e começando do pit Lane para a corrida. Ele era um dos únicos dois novatos a terminar.
O outro foi Kimi Antonelli, que se viu em um impressionante quarto lugar, dando a ele a melhor estréia na F1 desde que Kevin Magnussen terminou em segundo no Grande Prêmio da Austrália em 2014.
Foi uma forte recuperação do italiano que se classificou na parte de trás da grade e lutou durante a maior parte do fim de semana para estar no ritmo em comparação com seu companheiro de equipe George Russell.
Talvez o novato mais intrigante do fim de semana tenha sido o australiano Jack Doohan. Tendo sua temporada terminado antes de começar e muitos esperando que ele fosse retirado em algum momento deste ano, ele se apresentou solidamente e teve muito sorte para não fazer o terceiro trimestre. Aspin e Crash na corrida colocam esse esforço para a cama
Isack Hadjar também impressionou, mas embaraçosamente caiu na volta na volta da formação.
Ele estava chorando e foi consolado pelo pai de Lewis Hamilton enquanto tentava esconder sua decepção.
Gabriel Bortoletto estava em uma página semelhante a Doohan e Hadjar. Performances fortes durante todo o fim de semana antes de um acidente decepcionante na corrida.
Kiwi Liam Lawson, o novato mais experiente de todos, teve um fim de semana de pesadelo, fora do ritmo do companheiro de equipe Max Verstappen, fora da qualificação no primeiro trimestre e na parede durante a corrida.
Um certo piloto mexicano pode estar assistindo de longe se perguntando por que Lawson foi visto como uma melhoria para 2025, mas Lawson tem muito mais oportunidades para mostrar por que esse era o caso.
Rodada 1 F1 Rankings de energia da equipe:
5. Ferrari
Para onde foi o ritmo? Uma equipe que parecia provável que seja desafiadora para a vitória em Albert Park não parecia nem perto dele. Considerando um ano atrás, eles foram 1-2 no Albert Park, é uma grande queda.
4. Bulls de corrida
A maior surpresa, os touros de corrida pareciam ótimos no fim de semana e tiveram azar de não sair com uma dose saudável de pontos. Yuki Tsunoda estava em forma e seu quinto sensacional na grade foi talvez o destaque do fim de semana.
3. Mercedes
George Russell teve um fim de semana invisível, mas estava sempre perto ou entre os cinco primeiros, e o terceiro na corrida foi um bom retorno para ele. Kimi Antonelli encontrou seu pé à medida que o fim de semana progredia, e o quarto foi um ótimo resultado na estréia. No momento, parece que é provável que seja a equipe principal a desafiar a McLaren.
2. Williams
Para uma equipe ir de onde estava em 2024 para onde estão agora é um grande salto, especialmente porque eles estavam beliscando os quatro primeiros. Alex Albon manteve a cabeça depois de uma grande qualificação para terminar em quinto, enquanto Carlos Sainz teria ficado facilmente lá em cima, se ele não se encontrasse na parede no início da corrida. Alguns ótimos sinais para a equipe de Grove.
1. McLaren
Dominou o fim de semana e azarado para não conseguir seu primeiro 1-2 no Albert Park desde 1998. Ainda algumas decisões de estratégia questionáveis em andamento na equipe, mas são os primeiros dias, com muitas mais oportunidades para corrigi-las.
Rodada 1 F1 Rankings de potência do driver:
Verstappen mostra a habilidade novamente como os dez melhores cheios de surpresas
5. Yuki Tsunoda
É difícil ver como ele saiu sem nenhum ponto, dado o quão bem ele correu. Uma incrível performance de qualificação misturada com uma forte direção em todas as sessões, ele mostrou mais uma vez que o Red Bull é louco por não considerá -lo mais para o segundo lugar ao lado de Verstappen.
4. Oscar Piastri
Um momento importante à parte, Oscar teve um fim de semana incrível. Infelizmente, para ele (e para todos os fãs da F1 australiana), esse momento -chave lhe custou um pódio e uma vitória possível, acrescentando mais dor aos fãs locais que estão morrendo de vontade de ver um australiano no pódio em Albert Park.
3. George Russell
Solidamente entre os cinco primeiros durante a maior parte do fim de semana, George levou uma corrida não espetacular, mas marcou um pódio devido a ser tão sólido e manter -se fora de perigo. Se a Ferrari continuar atrasada, ele estará em uma boa posição para desafiar os motoristas da McLaren no futuro quando mais incidentes acontecerem.
2. Max Verstappen
Mais uma vez, prova por que ele é o melhor motorista do campo, trazendo para casa um carro que não está entre os três primeiros para uma vitória quase. Manteve os três primeiros interessantes no início, quando ele se adiantou a Piastri, antes de se esforçar contra Norris nas voltas finais para dar um pouco de um pouco de susto. Se ele continuar, ele será facilmente desafiador para o título número cinco nesta temporada.
1. Lando Norris
Lembra -se de um ano atrás, quando um fã gritou para ele em Melbourne sobre não vencer uma corrida e ele os expulsou? Bem, olhe para ele agora. Cinco vitórias na carreira, a primeira na Austrália e a primeira na corrida de abertura, e começa a temporada da melhor maneira possível. Lando No Wins é uma memória longa agora.
